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第329章 最后的悬念（第1页）

“本周末极速频道重磅呈现：f1世界锦标赛终极决战即将上演。”

乔治?塔兰塔诺身着西装，在演播室里为美国电视观众带来特别节目。

这是伊莎贝拉发给我和娜塔莎的，让我们在飞往阿布扎比的飞机上看，她说内容很精彩。

这位美国围场记者继续说道：“五位车手将为史上最激烈的总冠军之争展开厮杀，今晚，我们为您带来特别专题：《争冠者》。”

“争冠者一号：费利佩?阿尔瓦雷斯。”

塔兰塔诺竖起一根手指，身旁的屏幕上出现了这位西班牙人的照片。

“阿尔瓦雷斯出生于西班牙阿斯图里亚斯地区，是该国迄今为止最成功的车手。

2001年，他从f1最底层的米纳尔迪车队出道，一步步往上爬：2002年担任雷诺测试车手和储备车手，2003年迎来突破——在匈牙利大奖赛上拿下杆位并夺冠，成为当时f1史上最年轻的分站冠军。

他甚至在那场比赛中，不仅套了队友的圈，还套了后来成为年度冠军的威廉?齐格勒的圈，要知道两人都拿了积分！

阿尔瓦雷斯与雷诺的合作巅峰，是2005和2006年蝉联总冠军，他也是截至目前最后一位实现‘两连冠’的车手。

2007年，他加盟迈凯伦，险些实现三连冠，却因赛季争议未能如愿；次年他重返雷诺，2008年拿下两冠，一场是同样充满争议的新加坡站，另一场是凭实力夺冠的日本站。

如今效力法拉利的他，本赛季胜场数居首，要想实现‘三连冠’，没人敢说他没机会。”

“不过争冠者二号恐怕有话要说，他就是马丁?韦弗。”

塔兰塔诺接着介绍第二位。

“没错，这位来自澳大利亚的车手！

2000和2001年，韦弗是捷豹车队的测试车手；2002年，捷豹说服米纳尔迪，在前三场比赛中用韦弗替换了费利佩?阿尔瓦雷斯。

那么马丁的f1首秀表现如何？

他驾驶着一辆自己勉强能挤进去的赛车，从第十八位冲到第五，这样的表现足以让米纳尔迪留下他征战全年。

这也为他赢得了2003和2004年捷豹的席位，以及2005和2006年威廉姆斯的席位。

2007年，韦弗加盟现在的车队——红牛，几乎是从车队初期就一路相伴。

自2009年德国大奖赛拿下生涯首冠后，他已为红牛赢下六场比赛。

本赛季最后一战，他与阿尔瓦雷斯积分相同，他能否重现2003年的一幕，再次击败这位荣誉满身的西班牙人？”

“这个类比有点牵强啊。”

坐在我旁边的娜塔莎吐槽道。

“确实有点，但换作是我，知道这种往事也会想分享的。”

我耸耸肩。

现在积分榜并列榜首的两人，职业生涯初期竟有过这样一段“间接竞争”