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第8章 首秀即斩获积分（第5页）

我驶过第五个弯道，按下无线电按钮回应：“我没事，事故在我身后。

田中春树怎么样了？”

我满心担忧地问道。

红牛赛车当时距离他的头盔极近，对车手来说，这是极其可怕的场景，尤其是赛车底部的扩散器和导流板，可能会让事故更加严重。

“稍等……还没有消息……好了，田中春树自己走出了赛车，他没事。

靠近车阵，做好准备，比赛重启后只剩不到十圈了。”

彼得回复道。

于是，赛道上剩余的赛车重新集结，几圈后，比赛重新开始。

安全车的出现打乱了丰田车队的进站策略，比赛结束时，汤米?科斯金宁冲过终点线，获得第七名，我紧随其后，拿下第八名。

罗兰?齐格勒和伊万?特里波利驾驶的丰田赛车分别获得第九、十名，无缘积分，卡萨莱宁的雷诺赛车也仅排在第十位。

2007年澳大利亚大奖赛的积分如下：

1：马蒂亚斯?哈马莱宁-芬兰-法拉利车队

2：费利佩?阿尔瓦雷斯-西班牙-迈凯伦车队

3：安东尼?哈里森-美国-迈凯伦车队

4：维克多?哈特曼-德国-宝马索伯车队

5：翁贝托?彼得罗内利-意大利-雷诺车队

6：恩里克?德马泰奥-巴西-法拉利车队

7：汤米?科斯金宁-芬兰-威廉姆斯车队

8：张骋–中国-威廉姆斯车队

我的f1首秀即斩获积分，车队也收获双积分，一举跃升至车队积分榜第五位，仅以一分之差紧咬雷诺车队。

如此表现，无疑为我们的新赛季征程开了个精彩的好头。

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