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第320章 日本站前夕（第2页）

显然，这份潜在的机会让她对“职业差距”

的执念淡了些，但要是没成，恐怕会变本加厉。

她太希望2011年能有起色了，也确实为此付出了很多努力，要是在最后一步栽跟头，对她的打击会是毁灭性的。

我太懂这种感受了，2008年，我在赛场上拼尽全力争取威廉姆斯的席位，却在最后时刻因小报曝光我的私生活，赞助突然泡汤。

换作其他时候、其他车队，我或许还能扛过去，但偏偏是在经济衰退最严重的时候，效力于资金短缺、日渐下滑的威廉姆斯，他们需要的是能带来赞助的车手。

2009年，北川英树为威廉姆斯一分未得，却带来了资金和免费的丰田引擎，这比没有贝耐公司赞助的我，可有用多了。

即便现在威廉姆斯有了竞争力不错的赛车，在为第六名拼搏，围场里还是有传言说，巴克斯顿和贡萨尔维斯中得有人离开，好让车队在2011年签下付费车手。

更具讽刺意味的是，威廉姆斯席位的候选人之一，是有委内瑞拉国家石油公司（pdva）赞助的委内瑞拉付费车手。

“好啦好啦，我懂。

真希望你能成。”

我妥协了。

“我也希望。”

她叹了口气，接着问，“这周末日本站？”

“嗯。”

我加重语气，“我真的很想在铃鹿夺冠，这赛道太特别了……但这周想打败红牛太难了，第一赛段简直是为他们量身定做的。”

“别跟队友撞了就行，不然迈凯伦脸上可不好看。”

伊莎贝拉开玩笑道。

“你真够可以的。”

我嗤之以鼻。

“我的建议可是金玉良言。”

她吹嘘道。

“没有你的建议，我也走不到今天。”

我回应道。

“我就当你是在说情话，不是讽刺我了。”

她又开起了玩笑。