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第89章 帝国的车轮（第1页）

时光荏苒，距离龙城陷落、天下一统已过去三年。

三载光阴，在历史长河中不过一瞬，但对于这个新生的庞大帝国而言，却足以发生翻天覆地的变化。

贯通南北的帝国一号驰道，如同一条巨大的动脉，终于在这一年的深秋全线贯通。

这条倾注了格物院无数心血、征调了百万民夫、遇山开隧、遇水架桥的宏伟工程，将帝国南北的距离缩短了将近一半。

宽阔坚实的路面可容四辆马车并行，沿途驿站、货栈、哨卡林立，日夜有快马和巡逻队往来。

驰道通车的当日，从建康出发的第一支官方商队，满载着南方的丝绸、瓷器、茶叶，浩浩荡荡北上，而来自北方的皮货、药材、矿产也以前所未有的速度和规模涌向南方。

物流的畅通，极大地刺激了商业的繁荣，帝国经济的血脉以前所未有的活力贲张起来。

与此同时，由格物院主导的各项技术推广，也开始在帝国疆域内显现出巨大的成效。

新式织机在江南和蜀地普及，使得丝绸和棉布的产量翻了几番；改良的曲辕犁和代田法在北方广袤的农田里推广，粮食产量显着提高；初步建立的官营医疗体系和新推广的卫生常识，使得几次小范围的瘟疫得到了有效控制，人口开始稳步增长。

变化最为深刻的，还是人的思想。

“实学馆”

已然在帝国各主要州郡设立了分院，招收的学子超过万人。

他们学习的不再是空洞的经义，而是实用的算学、格物、律法、农工之学。

毕业的学子大多进入各级官府担任技术官僚，或进入格物院、军器监等新兴部门，成为推动帝国前进的新生力量。

虽然传统的科举取士依旧存在，但其重要性已大不如前，越来越多的年轻士子开始将目光投向更具实用价值的“实学”

。

《帝国旬报》的发行网络覆盖了帝国大部分县城，上面刊载的朝廷政令、各地新闻、格物新知乃至海外奇谈，潜移默化地改变着人们的认知。

帝国的车轮，在林默规划的轨道上，正轰隆隆地高速前行，展现出一种旧时代难以想象的活力与效率。

然而，在这片欣欣向荣的景象之下，潜流的涌动从未停止。

草原之上，兀术在南朝持续的军事威慑和内部分化策略下，始终未能真正统一草原东部，与赫连昌及其他几个受南朝支持的部落形成了脆弱的对峙平衡。

但暗影卫的密报显示，兀术并未死心，他一方面继续吞并弱小，另一方面，竟然也在暗中尝试招揽流落的工匠，试图仿制南朝的弩箭，甚至可能通过某些隐秘渠道，获取了一些关于火药的基础知识。

虽然进展缓慢，但这股动向，引起了林默的警惕。

“告诉韩擒虎和我们在草原的人，对兀术的军工尝试，必须严密监控，必要时可进行破坏。

同时，加大对赫连昌等部落的扶持力度，绝不能让他坐大。”

林默对侯三吩咐道。

草原，这匹难以驯服的野马，仍需牢牢握住缰绳。

更让林默耗费心神的，依旧是海外。

夷洲基地已然成为帝国向海洋进军的前哨。

探索舰队对那片新大陆（澳洲）东海岸的测绘已基本完成，确认了其是一块独立存在的、面积广袤无垠的大陆。