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Ｗｈａｔ Ｉｆ084陆荣廷的野望（第6页）

这列车原本是客货两用，前面４、５节客车、后面再接上７至节货车。

随着欧战结束欧洲各国忙着恢复民生生产，各种化学品、医药、金属农具工具、

拖拉机、肥料、建筑材料、服装、鞋子需求都极大，连带使得广州湾与桂平间

原物料和工业成品的运量愈来愈大，每

，线都已修筑为双轨。

此外，以桂平为中心到贵港之间，从各铁路车站出发到各

乡镇间都已经修成轻便铁路，玉林、北海、广州湾等与四周乡镇间轻便铁路也

已通车。

」

「就这次所需要的运输量而言，不计轻便铁路目前我们共有机车头２

部、客车车厢６３７节、棚车６２节、平车敞车共３４３节。

」吴晋伟翻

阅手中资料续道：「昨夜与白参谋长核计，若单就运兵而言目前将主力控制在

玉林，运输能力足以快速在桂平与茂名间转用。

若以李副司令一个团估计，转

用时间在２小时内可以完成。

」

「那问题在哪裡？」我单刀直入问道。

「人员部分转运没有问题，弹药粮秣部分白参谋长要求五天内于桂平和茂

名分别完成堆置也没有问题。

现在问题有二…」吴晋伟精准说明道：「是

火砲，李副司令辖下两个砲兵营配属了新近从德国进口的２４门５榴弹砲，

５榴弹砲砲身重量重，在桂平站上下车没有问题，但是茂名站现在设施不

足，下车后要重新上车就有问题──５榴弹砲是新装备，砲兵部队还没有

时间做上下火车演习，怕不熟练耽误时间。

」

「第二个问题也是与５榴弹砲有关…」吴晋伟续道：「５榴弹砲

含弹药车，每门砲要６匹马，每营２门砲、加上附属零件、通信、维修等

车辆共需２４匹马──目前两个砲兵营的輓马也都尚未接受上下火车训练，

届时受到惊吓可能会影响整个部队的机动能力……。

」

「打仗就是打运输和后勤，晋伟你与白参谋长考虑到的都是最严肃的问题…」

我转头问启东表哥道：「目前我们手上的大型柴油拖拉机数目有多少？」

「大型四轮柴油拖拉机吗？」启东表哥道：「桂平方面有２多台，玉

林７、８台，广州湾周边大约出头。

」

「都是四轮驱动的吧？拖砲有没有问题？」

「据我所知５榴弹砲约２吨重，在公路上绝对没有问题，但如果是湿

软土地要试试看，原则上应该没有问题」启东表哥道：「还是要在试试看。