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袭击东京,最初其实是太平洋舰队提出来的,但尼米兹对此始终持有异议。
他担心空袭东京可能会招致日本报复,而太平洋舰队尚处于养精蓄锐阶段,没有足够兵力去对付日军的攻势。
不过这一计划得到了金格上将的支持和首肯,尼米兹也无力进行阻止。
计划搁置的主要原因,是2月份时北部地区加油困难,另外从技术上说,实施起来也有相当难度。
美国在太平洋上没有足以轰炸日本本土的空军基地,要说大的基地,也就是夏威夷了。
可要从夏威夷飞往日本本土,就连最远程的轰炸机都做不到。
用航空母舰的舰载机空袭,是唯一可行的办法,但舰载机的作战半径很小,非得航母驶近日本方可。
这又带来一个难以解决的新问题,即航母过于靠近日本机场,进入了日军轰炸机的作战半径,等于自杀。
为了示威式地扔几发炸弹,把不多的几艘航母都赔进去,这自然是一笔相当亏本儿的买卖。
尼米兹对空袭东京并不热情,能搁置就搁置。
进入3月,加油的问题解决了,一直插不上手的陆军也对这一计划产生了兴趣。
他们拟出了一个更为保险的技术方案:用陆军的中远程轰炸机替代海军舰载机,这样既可以实施轰炸,又能确保航母的安全。
因为参战的陆基轰炸机型号为“B-25”
,所以此项轰炸任务被命名为“B-25工程”
。
具体负责人是杜立特尔中校,他本身就是一位非常优秀的飞行员,曾创下过一天内飞越美国本土的纪录。
接到任务后,杜立特尔从飞行员中精心挑选了16名志愿者,在空军基地进行秘密训练。
对于陆基轰炸机来说,航母的跑道实在太短,无法用于降落。
“B-25工程”
的办法,是让B-25轰炸机做单程飞行,完事后到中国机场降落。
中国军队当时的军事实力并不能保证机场安全,可以想见,这是一项即使轰炸成功,也未必能够生还的凶险任务。
因此训练开始前,杜立特尔就开宗明义:“这是你们将经历的一次最危险的行动。
行动完全自愿,如果犹豫,现在可以退出,只是不要向别人提及这件事就行。”
没有人犹豫,更没有人退出。
B-25轰炸机全长达到16米,起飞重量13吨,相当于一个庞然大物,要让它在航母甲板上起飞,虽然具有理论上的可行性,但要做到也非常之难。
杜立特尔先让飞行员在一块较小的场地上练习起飞,以后这块场地越缩越小,缩到只有航母甲板那样大。
经过一个月的紧张训练,所有飞行员都达到了要求,能够做到以100公里小时的速度在航母甲板上起飞。
搭载B-25的是从大西洋调来的新航母“大黄蜂”
...
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